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仿形凸輪的精度
首先將母樣件通過兩個定位銷定位在支承盤上,并用螺釘進行端面緊固,支承盤及仿形凸輪的毛坯通過鍵與工件主軸相連,使之成為一體,將靠輪1放入母樣件的內型面中,靠輪1是固定不動的,由車頭箱體內設的彈簧使母樣件內型面緊貼在靠輪1上。工件主軸裝在一擺體內,既作回轉運動又作擺動運動。當工件主軸低速回轉時,便按母樣件內孔橢圓是非軸的半徑差值來回擺移,這時再使砂輪作.軸方向的進給運動,反復磨削,直至凸輪毛坯全部磨出為止,即成了所需要的仿形凸輪。 2 靠輪與砂輪之間的關系在新品定子零件的開發過程中,都應滿足“先從母樣件——到仿形凸輪——再到定子零件的批量加工”這一關系。在這一關系中,靠輪1、砂輪1、靠輪2、砂輪2四者之間的關系很重要,無論定子零件非圓內型曲面尺寸如何變化,曲率半徑大小如何,只要滿足下列關系,就可以達到要求。即 D砂1=D輪2 D輪1=D砂2從圖2、圖3中也可清楚地看出這一關系。 3 仿形凸輪的磨削精度仿形凸輪的加工精度直接影響定子零件的磨削質量。仿形凸輪的精度主要是指:凸輪表面的粗糙度;凸輪輪廓曲線相對于其回轉中心的位置偏差;凸輪本身的輪廓度誤差。我們在實際工作中發現影響凸輪自磨精度的主要因素是母樣本身的精度。假如提供的母樣件精度愈高,則自磨出的凸輪精度也就愈好。 如果要獲得高精度輪廓的仿形凸輪,可以將機床自磨得到的仿形凸輪,通過放大儀比較,找出劣點,再由高級樣板工進行精心修整得到。 4 結束語在數控仿形內圓磨床上設置反靠模裝置,只要有樣件,可簡化仿形凸輪的制造(特別是未知曲線的零件),它不必像傳統方式那樣,先根據曲線數據編程,然后在數控外圓磨床或坐標磨床上加工出仿形凸輪,再安裝到數控仿形內圓磨床上往,這樣就能既快又好地開發出更多的新品零件,以滿足市場的不同需求
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