凸輪熱處理裂紋技術(shù)
凸輪軸類數(shù)控機(jī)上應(yīng)用
凸輪最大壓力角αmax
修車先了解發(fā)動機(jī)凸輪軸
加工凸輪的機(jī)床原點(diǎn)
運(yùn)動軌跡畫的凸輪線
線路板加工的運(yùn)用
仿形凸輪的精度
靠凸輪軸控制的機(jī)械手
異形凸輪式課程內(nèi)容的載體
凸凹輪模具-機(jī)械制造
強(qiáng)化凸輪材料
最近，薩哈和達(dá)霍特若采用在H13基材上進(jìn)行激光熔覆VC層的方法，研究表明，獲得的模具表面實(shí)質(zhì)是連續(xù)、致密無孔的VC鋼復(fù)合覆層，它不僅有很強(qiáng)的在600℃下的氧化抗力，而且有很強(qiáng)的抗熔融金屬還原的能力〔19〕。23電火花沉積金屬陶瓷工藝在表面改性技術(shù)的不斷發(fā)展中，出現(xiàn)了一種電火花沉積工藝。該工藝在電場作用下，在母材表面產(chǎn)生瞬間高溫、高壓區(qū)，同時(shí)滲入離子態(tài)的金屬陶瓷材料，形成表面的冶金結(jié)合，而母材表面也同時(shí)發(fā)生瞬間相變，形成馬氏體和微細(xì)奧氏體組織〔20〕。這種工藝不同于焊接，也不同于噴鍍或者元素滲入，應(yīng)該是介于兩者之間的一種工藝。它很好地利用了金屬陶瓷材料的高耐磨、耐高溫、耐腐蝕的特性，而且工藝簡單，成本較低廉。是凸輪材料表面處理的一條新路。 涂鍍技術(shù)作為模具強(qiáng)化技術(shù)的一種，主要應(yīng)用在塑料模、玻璃模、橡膠模、沖壓模等工作環(huán)境相對簡單的模具表面處理。凸輪材料需要承受冷熱應(yīng)力交替的苛刻環(huán)境，所以一般不使用涂鍍技術(shù)來強(qiáng)化凸輪材料表面。但近年來，有報(bào)道采用化學(xué)復(fù)合鍍的方法強(qiáng)化凸輪材料表面，以提高模具表面抗粘著性、脫模性。該方法在鋁基凸輪材料上將聚四氟乙烯微粒浸潤后進(jìn)行（NiP）－聚四氟乙烯復(fù)合鍍。
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